羅茨風(fēng)機(jī)打滑：羅茨風(fēng)機(jī)常見故障分析

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)常見故障分析

　　羅茨風(fēng)機(jī)常見故障分析

　　一.羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高

　　原因：

　?。?）油箱中的油量太多、太稠、太臟；

　?。?）過濾器或消音器堵塞;

　?。?）壓力高于規(guī)定值;

　　（4）葉輪過度磨損，間隙大;

　?。?）通風(fēng)不良，室內(nèi)溫度高，造成入口溫度高;

　?。?）運(yùn)行速度太低，皮帶打滑。

　　解決方法：

　?。?）降低油位或支撐油;

　?。?）清除堵塞;

　?。?）通過鼓風(fēng)機(jī)減小壓差;

　?。?）修復(fù)間隙;

　?。?）打開通風(fēng)口以降低室溫;

　　（6）提高速度，防止皮帶打滑。

　　二.羅茨風(fēng)機(jī)流量不足

　　原因：

　?。?）進(jìn)口過濾器堵塞;

　?。?）葉輪磨損，間隙增大;

　　（3）皮帶打滑;

　?。?）進(jìn)口壓力損失大;

　　（5）管道導(dǎo)致通風(fēng)泄漏。

　　解決方法：

　　（1）清除過濾器上的灰塵和堵塞物;

　?。?）修復(fù)差距;

　　（3）收緊皮帶，增加根數(shù);

　　（4）將進(jìn)口壓力調(diào)整到規(guī)定值;

　?。?）檢查并修理管道。

　　三.羅茨鼓風(fēng)機(jī)泄漏或泄漏到套管中

　　原因：

　?。?）油箱過高，從排油口漏出;

　?。?）密封磨損造成了軸端漏油;

　?。?）壓力高于規(guī)定值;

　　解決方法：

　　（1）降低油位

　?。?）更換密封;

　?。?）疏通通風(fēng)口;

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羅茨風(fēng)機(jī)打滑：羅茨風(fēng)機(jī)的常見故障及解決方法，已經(jīng)總結(jié)好了

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)的常見故障及解決方法，已經(jīng)總結(jié)好了

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種定容積回轉(zhuǎn)式氣體動(dòng)力機(jī)械。氣缸由機(jī)殼和兩端墻板包容而成，一對(duì)相互“咬合”（因?yàn)橛虚g隙，兩葉輪并不直接接觸）的葉輪將進(jìn)氣口與排氣口分隔開來，通過一對(duì)同步齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩葉輪在氣缸中作等速反方向旋轉(zhuǎn)，在旋轉(zhuǎn)過程中，進(jìn)氣口的氣體不斷的被葉輪推移到排氣口，從而達(dá)到強(qiáng)制排氣的目的。今天因大師將為大家介紹羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見故障及解決方法。

　　原因：

　　1）葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過小；

　　2）齒輪磨損，造成側(cè)隙大；

　　3）齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；

　　4）軸承磨損致使游隙增大。

　　解決辦法：

　　1）清除污物，并檢查內(nèi)件有無損壞；

　　2）調(diào)整齒輪間隙，若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪；

　　3）重新裝配齒輪，保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%；

　　4）更換軸承。

　　原因：

　　1）安裝間隙不正確；

　　2）運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高，超出規(guī)定值；

　　3）運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高；

　　4）機(jī)殼或機(jī)座變形，風(fēng)機(jī)定位失效；

　　5）軸承軸向定位不佳。

　　解決辦法：

　　1）重新調(diào)整間隙；

　　2）查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；

　　3）檢查安裝準(zhǔn)確度，減少管道拉力；

　　4）檢查修復(fù)軸承，并保證游隙。

　　原因：

　　1）油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟；

　　2）過濾器或消聲器堵塞；

　　3）壓力高于規(guī)定值；

　　4）葉輪過度磨損，間隙大；

　　5）通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高；

　　6）運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。

　　解決辦法：

　　1）降低油位或挾油；

　　2）清除堵物；

　　3）降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差；

　　4）修復(fù)間隙；

　　5）開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；

　　6）加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。

　　原因：

　　1）進(jìn)口過濾堵塞；

　　2）葉輪磨損，間隙增大得太多；

　　3）皮帶打滑；

　　4）進(jìn)口壓力損失大；

　　5）管道造成通風(fēng)泄漏。

　　解決辦法：

　　1）清除過濾器的灰塵和堵塞物；

　　2）修復(fù)間隙；

　　3）拉緊皮帶并增加根數(shù)；

　　4）調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值；

　　5）檢查并修復(fù)管道。

　　原因：

　　1）油箱位太高，由排油口漏出；

　　2）密封磨損，造成軸端漏油；

　　3）壓力高于規(guī)定值；

　　4）墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造成油泄漏到機(jī)殼中。

　　解決辦法：

　　1）降低油位；

　　2）更換密封；

　　3）疏通通風(fēng)口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞。

　　原因：

　　1）滾動(dòng)軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損；

　　2）齒輪側(cè)隙過大，不對(duì)中，固定不緊；

　　3）由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪、葉輪與機(jī)殼撞擊；

　　4） 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞；

　　5） 由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦；

　　6） 由于積垢或異物使葉輪失去平衡；

　　7） 地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。

　　解決辦法：

　　1）更換軸承或軸承座；

　　2）重裝齒輪并確保側(cè)隙；

　　3）清洗鼓風(fēng)機(jī)，檢查機(jī)殼是否損壞；

　　4）檢查背壓，檢查葉輪是否對(duì)中，并調(diào)整好間隙；

　　5）檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙；

　　6）清洗葉輪與機(jī)殼，確保葉輪工作間隙；

　　7）擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

　　原因：

　　1）與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大；

　　2）與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機(jī)流量太大，因而壓力增大；

　　3）進(jìn)口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；

　　4）轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦卡?。?/p>

　　5）油位太高；

　　6）窄V型皮帶過熱，振動(dòng)過大，皮帶輪過小。

　　解決辦法：

　　1）降低壓力到規(guī)定值；

　　2）將多余氣體排放出去或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速；

　　3）清除障礙物；

　　4）立即停機(jī)，檢查原因；

　　5）將油位調(diào)到正確位置。

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羅茨風(fēng)機(jī)打滑：羅茨風(fēng)機(jī)皮帶打滑解決方法

　　羅茨風(fēng)機(jī)可以通過調(diào)節(jié)皮帶來改變風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，皮帶打滑是羅茨鼓風(fēng)機(jī)的通病，在無同規(guī)范皮帶代換的情況下，只能選用應(yīng)急處理方法，如用開水燙皮帶或涂改松香的方法。雖有用，但都不能處理根本問題。將打滑的皮帶剪斷，剪掉1～5毫米，然后將斷口剪成斜面，用酒精清洗潔凈，再用502膠水粘好，放置l小時(shí)后，等干透后即可正常運(yùn)用，值得留心的是，有必要運(yùn)用502膠水，其他牌子502脫水不容易粘牢。此法只對(duì)橡膠皮帶有用果。有時(shí)太細(xì)的橡膠皮帶的膠接強(qiáng)度不行?？捎妹蘧€在斷口附近粘上加固。留心棉線長度不宜太長。具體得要看風(fēng)機(jī)皮帶的實(shí)際情況來確定。

羅茨風(fēng)機(jī)打滑：羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)皮帶打滑的解決辦法

　　在無同規(guī)范皮帶代換的情況下，只能選用應(yīng)急處理方法，如用開水燙皮帶或涂改松香的方法。雖有用，但都不能處理根本問題。將打滑的皮帶剪斷，剪掉1～5毫米，然后將斷口剪成斜面，用酒精清洗潔凈，再用北京產(chǎn)的502膠水粘好，放置l小時(shí)后，等干透后即可正常運(yùn)用，值得留心的是，有必要運(yùn)用北京禹主力的502膠水，其他牌子502脫水不容易粘牢。此法只對(duì)橡膠皮帶有用果。有時(shí)太細(xì)的橡膠皮帶的膠接強(qiáng)度不行。可用棉線在斷口附近粘上加固。留心棉線長度不宜太長。

gd羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝示意圖 一般用途羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)修理

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